🚚 Free Worldwide Shipping on All Orders!Shop Now

Wspornik FSA SL-K Aluminium -20° szary
Zaprojektowana specjalnie do kolarstwa przełajowego w zawodach, kierownica mostek FSA SL-K został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicą z tej samej serii.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.
Wybierz Średnica
Wybierz Długość
Od $421.00
Wspornik FSA SL-K Aluminium -20° szary—
$421.00
Wspornik FSA SL-K Aluminium -20° szary
Zaprojektowana specjalnie do kolarstwa przełajowego w zawodach, kierownica mostek FSA SL-K został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicą z tej samej serii.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowana specjalnie do kolarstwa przełajowego w zawodach, kierownica mostek FSA SL-K został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicą z tej samej serii.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego odbicia. Aluminiowa rama z 2014 roku jest wykańczana CNC i kuta 2D, aby zapewnić lekkość, sztywność i optymalną kontrolę w każdej sytuacji.





















