Tylny bagażnik z uniwersalnym wsparciem dla sakw AEROE SPIDER
Tylny bagażnik AEROE SPIDER z uniwersalnym wspornikiem sakw bazuje na rewolucyjnym systemie Spider (mocowanie tylnego trójkąta bez oczek), ale zawiera specjalne szyny boczne, aby pomieścić "sakwy boczne". Jest to idealny pomost między światem technicznego bikepackingu i klasycznej turystyki rowerowej.
Podczas gdy konwencjonalne bagażniki są często niemożliwe do zamontowania na nowoczesnych rowerach górskich lub rowerach z pełnym zawieszeniem, ten bagażnik można zamontować na dowolnym tylnym trójkącie w zaledwie kilka minut. Jego sztywna konstrukcja została zaprojektowana tak, aby utrzymać ciężkie ładunki, jednocześnie utrzymując sakwy idealnie nieruchomo, zapobiegając ich uderzeniu w ramę lub oponę podczas jazdy w trudnym terenie.
Więcej zdjęć
Tylny bagażnik z uniwersalnym wsparciem dla sakw AEROE SPIDER
Tylny bagażnik AEROE SPIDER z uniwersalnym wspornikiem sakw bazuje na rewolucyjnym systemie Spider (mocowanie tylnego trójkąta bez oczek), ale zawiera specjalne szyny boczne, aby pomieścić "sakwy boczne". Jest to idealny pomost między światem technicznego bikepackingu i klasycznej turystyki rowerowej.
Podczas gdy konwencjonalne bagażniki są często niemożliwe do zamontowania na nowoczesnych rowerach górskich lub rowerach z pełnym zawieszeniem, ten bagażnik można zamontować na dowolnym tylnym trójkącie w zaledwie kilka minut. Jego sztywna konstrukcja została zaprojektowana tak, aby utrzymać ciężkie ładunki, jednocześnie utrzymując sakwy idealnie nieruchomo, zapobiegając ich uderzeniu w ramę lub oponę podczas jazdy w trudnym terenie.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Tylny bagażnik AEROE SPIDER z uniwersalnym wspornikiem sakw bazuje na rewolucyjnym systemie Spider (mocowanie tylnego trójkąta bez oczek), ale zawiera specjalne szyny boczne, aby pomieścić "sakwy boczne". Jest to idealny pomost między światem technicznego bikepackingu i klasycznej turystyki rowerowej.
Podczas gdy konwencjonalne bagażniki są często niemożliwe do zamontowania na nowoczesnych rowerach górskich lub rowerach z pełnym zawieszeniem, ten bagażnik można zamontować na dowolnym tylnym trójkącie w zaledwie kilka minut. Jego sztywna konstrukcja została zaprojektowana tak, aby utrzymać ciężkie ładunki, jednocześnie utrzymując sakwy idealnie nieruchomo, zapobiegając ich uderzeniu w ramę lub oponę podczas jazdy w trudnym terenie.
