Tylne koło DT SWISS H 1900 SPLINE 30 mm 29" 12x148 mm Boost
To tylne koło DT SWISS H 1900 Spline zostało specjalnie zaprojektowane, aby pasować do elektryczne rowery górskie ! Aby wspierać większą moc i wagę hybrydowych rowerów górskich, ten koło 29" posiada wzmocnioną konstrukcję z ultra odpornymi komponentami, których możliwości zostały przetestowane zarówno w laboratorium, jak i w terenie.
To wszechstronne aluminiowe koło posiada 30-milimetrową wewnętrzną obręcz z grubszymi ścianami bocznymi, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów opon.
Wykorzystuje system blokowania gwintów DT Pro Lock w punkcie mocowania szprych, zapewniając wyjątkowo niezawodny montaż. Szprychy te mają wzmocnioną główkę i są połączone z piastą. DT370 Hybrid.
Oryginalna: $1,242.00
-65%$1,242.00
$434.70Więcej zdjęć
Tylne koło DT SWISS H 1900 SPLINE 30 mm 29" 12x148 mm Boost
To tylne koło DT SWISS H 1900 Spline zostało specjalnie zaprojektowane, aby pasować do elektryczne rowery górskie ! Aby wspierać większą moc i wagę hybrydowych rowerów górskich, ten koło 29" posiada wzmocnioną konstrukcję z ultra odpornymi komponentami, których możliwości zostały przetestowane zarówno w laboratorium, jak i w terenie.
To wszechstronne aluminiowe koło posiada 30-milimetrową wewnętrzną obręcz z grubszymi ścianami bocznymi, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów opon.
Wykorzystuje system blokowania gwintów DT Pro Lock w punkcie mocowania szprych, zapewniając wyjątkowo niezawodny montaż. Szprychy te mają wzmocnioną główkę i są połączone z piastą. DT370 Hybrid.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
To tylne koło DT SWISS H 1900 Spline zostało specjalnie zaprojektowane, aby pasować do elektryczne rowery górskie ! Aby wspierać większą moc i wagę hybrydowych rowerów górskich, ten koło 29" posiada wzmocnioną konstrukcję z ultra odpornymi komponentami, których możliwości zostały przetestowane zarówno w laboratorium, jak i w terenie.
To wszechstronne aluminiowe koło posiada 30-milimetrową wewnętrzną obręcz z grubszymi ścianami bocznymi, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów opon.
Wykorzystuje system blokowania gwintów DT Pro Lock w punkcie mocowania szprych, zapewniając wyjątkowo niezawodny montaż. Szprychy te mają wzmocnioną główkę i są połączone z piastą. DT370 Hybrid.
