Tylna oś / śruba MAVIC Speed Release Ready 12x142mm
LMAVIC Speed Release Ready Oś tylna / Bolt to najszybsza, najłatwiejsza i najbezpieczniejsza w montażu oś przelotowa. Dokręcenie lub poluzowanie zajmuje tylko 4 obroty.
Po zdjęciu koła nie ma potrzeby zdejmowania osi z piasty. Pozostaje ona na kole, więc nie trzeba się martwić, co z nią zrobić podczas przenoszenia ramy lub koła. Nie ma ryzyka zapomnienia jej na parkingu. Wbudowany ogranicznik momentu obrotowego zapewnia optymalne dokręcenie za każdym razem. Wreszcie, waży zaledwie 45 g, co czyni ją jedną z najlżejszych osi przelotowych na rynku, ze zintegrowaną dźwignią.
Kompatybilny tylko z widelcami i ramami przystosowanymi do systemu Speed Release (Lapierre, Orbea, Cannondale, Wilier, Origine, Enve, Votec, Airstreeem, Caminade, Victoire...).
Oryginalna: $248.00
-65%$248.00
$86.80Tylna oś / śruba MAVIC Speed Release Ready 12x142mm
LMAVIC Speed Release Ready Oś tylna / Bolt to najszybsza, najłatwiejsza i najbezpieczniejsza w montażu oś przelotowa. Dokręcenie lub poluzowanie zajmuje tylko 4 obroty.
Po zdjęciu koła nie ma potrzeby zdejmowania osi z piasty. Pozostaje ona na kole, więc nie trzeba się martwić, co z nią zrobić podczas przenoszenia ramy lub koła. Nie ma ryzyka zapomnienia jej na parkingu. Wbudowany ogranicznik momentu obrotowego zapewnia optymalne dokręcenie za każdym razem. Wreszcie, waży zaledwie 45 g, co czyni ją jedną z najlżejszych osi przelotowych na rynku, ze zintegrowaną dźwignią.
Kompatybilny tylko z widelcami i ramami przystosowanymi do systemu Speed Release (Lapierre, Orbea, Cannondale, Wilier, Origine, Enve, Votec, Airstreeem, Caminade, Victoire...).
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
LMAVIC Speed Release Ready Oś tylna / Bolt to najszybsza, najłatwiejsza i najbezpieczniejsza w montażu oś przelotowa. Dokręcenie lub poluzowanie zajmuje tylko 4 obroty.
Po zdjęciu koła nie ma potrzeby zdejmowania osi z piasty. Pozostaje ona na kole, więc nie trzeba się martwić, co z nią zrobić podczas przenoszenia ramy lub koła. Nie ma ryzyka zapomnienia jej na parkingu. Wbudowany ogranicznik momentu obrotowego zapewnia optymalne dokręcenie za każdym razem. Wreszcie, waży zaledwie 45 g, co czyni ją jedną z najlżejszych osi przelotowych na rynku, ze zintegrowaną dźwignią.
Kompatybilny tylko z widelcami i ramami przystosowanymi do systemu Speed Release (Lapierre, Orbea, Cannondale, Wilier, Origine, Enve, Votec, Airstreeem, Caminade, Victoire...).
