
TRP EVO 7V Right-Hand Drive Black/Gold
Prawa manetka TRP EVO 7V na nowo definiujewydajność zjazdową dzięki zoptymalizowanej ergonomii i płynnemu działaniu dźwigni. Jego konstrukcja zapewnia wygodny chwyt, ułatwiając szybką i precyzyjną zmianę biegów.
Kompatybilny z systemem Matchmaker™, doskonale integruje się z dźwigniami hamulca, zapewniając opływową pozycję podczas jazdy. Regulowana dźwignia zmiany biegów pozwala na spersonalizowaną regulację, oferując rowerzystom indywidualne wrażenia.
Dzięki przełącznikowi trybu zmiany biegów możliwe jest przełączanie między pięcioma biegami jednocześnie lub zmiana biegu na wyższy, co gwarantuje optymalną kontrolę w każdym terenie.
Oryginalna: $467.00
-65%$467.00
$163.45TRP EVO 7V Right-Hand Drive Black/Gold
Prawa manetka TRP EVO 7V na nowo definiujewydajność zjazdową dzięki zoptymalizowanej ergonomii i płynnemu działaniu dźwigni. Jego konstrukcja zapewnia wygodny chwyt, ułatwiając szybką i precyzyjną zmianę biegów.
Kompatybilny z systemem Matchmaker™, doskonale integruje się z dźwigniami hamulca, zapewniając opływową pozycję podczas jazdy. Regulowana dźwignia zmiany biegów pozwala na spersonalizowaną regulację, oferując rowerzystom indywidualne wrażenia.
Dzięki przełącznikowi trybu zmiany biegów możliwe jest przełączanie między pięcioma biegami jednocześnie lub zmiana biegu na wyższy, co gwarantuje optymalną kontrolę w każdym terenie.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Prawa manetka TRP EVO 7V na nowo definiujewydajność zjazdową dzięki zoptymalizowanej ergonomii i płynnemu działaniu dźwigni. Jego konstrukcja zapewnia wygodny chwyt, ułatwiając szybką i precyzyjną zmianę biegów.
Kompatybilny z systemem Matchmaker™, doskonale integruje się z dźwigniami hamulca, zapewniając opływową pozycję podczas jazdy. Regulowana dźwignia zmiany biegów pozwala na spersonalizowaną regulację, oferując rowerzystom indywidualne wrażenia.
Dzięki przełącznikowi trybu zmiany biegów możliwe jest przełączanie między pięcioma biegami jednocześnie lub zmiana biegu na wyższy, co gwarantuje optymalną kontrolę w każdym terenie.





















