🚚 Free Worldwide Shipping on All Orders!Shop Now

Srebrny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100
Zaprojektowany i opracowany z myślą o wyścigach XCHydrauliczny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100 MTB hydrauliczny hamulec tarczowy oferuje określony stosunek mocy do zastosowania.
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).
$626.00
Srebrny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100—
$626.00
Więcej zdjęć


Srebrny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100
Zaprojektowany i opracowany z myślą o wyścigach XCHydrauliczny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100 MTB hydrauliczny hamulec tarczowy oferuje określony stosunek mocy do zastosowania.
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowany i opracowany z myślą o wyścigach XCHydrauliczny zacisk hamulca tarczowego SHIMANO XTR M9100 MTB hydrauliczny hamulec tarczowy oferuje określony stosunek mocy do zastosowania.
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).
Wprowadzono znaczące ulepszenia, aby uczynić go jeszcze bardziej skutecznym, w tym lżejszą konstrukcję (aluminiowy zacisk i pompa hamulcowa, tytanowe śruby), lepszą siłę hamowania i modulację oraz lepszą kontrolę ciepła (tłok z izolacją ceramiczną).





















