🚚 Free Worldwide Shipping on All Orders!Shop Now
SPANK SPLIT Pomarańczowa łodyga
Idealny wybór dla zaangażowanych rowerzystów Enduro lub All-Mountain. Wspornik kierownicy SPANK Split został zaprojektowany tak, aby oferować najlepszy stosunek wagi do wytrzymałości.
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
Wybierz Średnica
Wybierz Długość
Od $421.00
SPANK SPLIT Pomarańczowa łodyga—
$421.00
Więcej zdjęć
SPANK SPLIT Pomarańczowa łodyga
Idealny wybór dla zaangażowanych rowerzystów Enduro lub All-Mountain. Wspornik kierownicy SPANK Split został zaprojektowany tak, aby oferować najlepszy stosunek wagi do wytrzymałości.
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Idealny wybór dla zaangażowanych rowerzystów Enduro lub All-Mountain. Wspornik kierownicy SPANK Split został zaprojektowany tak, aby oferować najlepszy stosunek wagi do wytrzymałości.
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
Niezwykle wytrzymały, a jednocześnie niezwykle lekki dzięki kutej aluminiowej konstrukcji 3D obrabianej CNC, ten wspornik jest przeznaczony do tradycyjnego montażu obrotowego 1-1/8 " i gwarantuje precyzyjną, bezpieczną obsługę.
Posiada podziałki na pokrywie dla łatwej i precyzyjnej regulacji UpSweep i Backsweep kierownicy. Co więcej, jego niewielka wysokość wynosząca 34 mm oznacza, że można dostosować pozycję bardziej ostrą jak brzytwa!
