Siodełko damskie PROLOGO SCRATCH EVA 140 mm szerokie szyny Tirox czarne
Od lat Prologo bada anatomię kobiet we współpracy z najlepszymi drużynami kobiecymi UCI, aby umożliwić każdej kobiecie jazdę jak mistrzyni. Wynikiem tych badań jest Siodełko PROLOGO SCRATCH EVAergonomiczne siodełko wyścigowe zaprojektowane wyłącznie dla kobiet. kobiety. Zostało zaprojektowane dla mistrzyń World Tour i wymagających rowerzystek poszukujących maksymalnego komfortu podczas długich przejażdżek.
Anatomiczny kształt Scratch EVA został przeprojektowany, aby lepiej dostosować się do kobiecego ciała, przesuwając "anatomiczny środek" siodełka do przodu o 5 mm, zwiększając w ten sposób powierzchnię podparcia dla kobiecej miednicy, która jest szersza niż u mężczyzn. Rezultatem jest wysokowydajne, wygodne siodełko, które oferuje optymalną swobodę ruchów dla efektywnego pedałowania we wszystkich pozycjach, od najbardziej zrelaksowanej do najbardziej agresywnej.
Wyściółka EVA o zmiennej gęstości zwiększa komfort: z tyłu pianka o wysokiej gęstości wspiera kości kulszowe, podczas gdy pośrodku i z przodu pianka o niskiej gęstości zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Centralny kanał dodatkowo zmniejsza nacisk i zwiększa komfort. Szyna TiroX, wykonana z lekkiej stali stopowej, zmniejsza sztywność i skuteczniej pochłania wibracje, a szerszy o 10 mm, pochylony w dół przód zapewnia dobre wsparcie nawet na stromych podjazdach.
Oryginalna: $537.00
-65%$537.00
$187.95Więcej zdjęć
Siodełko damskie PROLOGO SCRATCH EVA 140 mm szerokie szyny Tirox czarne
Od lat Prologo bada anatomię kobiet we współpracy z najlepszymi drużynami kobiecymi UCI, aby umożliwić każdej kobiecie jazdę jak mistrzyni. Wynikiem tych badań jest Siodełko PROLOGO SCRATCH EVAergonomiczne siodełko wyścigowe zaprojektowane wyłącznie dla kobiet. kobiety. Zostało zaprojektowane dla mistrzyń World Tour i wymagających rowerzystek poszukujących maksymalnego komfortu podczas długich przejażdżek.
Anatomiczny kształt Scratch EVA został przeprojektowany, aby lepiej dostosować się do kobiecego ciała, przesuwając "anatomiczny środek" siodełka do przodu o 5 mm, zwiększając w ten sposób powierzchnię podparcia dla kobiecej miednicy, która jest szersza niż u mężczyzn. Rezultatem jest wysokowydajne, wygodne siodełko, które oferuje optymalną swobodę ruchów dla efektywnego pedałowania we wszystkich pozycjach, od najbardziej zrelaksowanej do najbardziej agresywnej.
Wyściółka EVA o zmiennej gęstości zwiększa komfort: z tyłu pianka o wysokiej gęstości wspiera kości kulszowe, podczas gdy pośrodku i z przodu pianka o niskiej gęstości zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Centralny kanał dodatkowo zmniejsza nacisk i zwiększa komfort. Szyna TiroX, wykonana z lekkiej stali stopowej, zmniejsza sztywność i skuteczniej pochłania wibracje, a szerszy o 10 mm, pochylony w dół przód zapewnia dobre wsparcie nawet na stromych podjazdach.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Od lat Prologo bada anatomię kobiet we współpracy z najlepszymi drużynami kobiecymi UCI, aby umożliwić każdej kobiecie jazdę jak mistrzyni. Wynikiem tych badań jest Siodełko PROLOGO SCRATCH EVAergonomiczne siodełko wyścigowe zaprojektowane wyłącznie dla kobiet. kobiety. Zostało zaprojektowane dla mistrzyń World Tour i wymagających rowerzystek poszukujących maksymalnego komfortu podczas długich przejażdżek.
Anatomiczny kształt Scratch EVA został przeprojektowany, aby lepiej dostosować się do kobiecego ciała, przesuwając "anatomiczny środek" siodełka do przodu o 5 mm, zwiększając w ten sposób powierzchnię podparcia dla kobiecej miednicy, która jest szersza niż u mężczyzn. Rezultatem jest wysokowydajne, wygodne siodełko, które oferuje optymalną swobodę ruchów dla efektywnego pedałowania we wszystkich pozycjach, od najbardziej zrelaksowanej do najbardziej agresywnej.
Wyściółka EVA o zmiennej gęstości zwiększa komfort: z tyłu pianka o wysokiej gęstości wspiera kości kulszowe, podczas gdy pośrodku i z przodu pianka o niskiej gęstości zmniejsza nacisk na tkanki miękkie. Centralny kanał dodatkowo zmniejsza nacisk i zwiększa komfort. Szyna TiroX, wykonana z lekkiej stali stopowej, zmniejsza sztywność i skuteczniej pochłania wibracje, a szerszy o 10 mm, pochylony w dół przód zapewnia dobre wsparcie nawet na stromych podjazdach.
