
ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 27.5 Widelec Debonair Axle 15x110 mm Boost Conical Grey
ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 27.5 Widelec Debonair Axle 15x110 mm Boost Conical Grey
Zaprojektowany wokół tłoków o średnicy 38 mm, jest wyposażony w wkładkę Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Uzupełnieniem jest nowa sprężyna powietrzna DebonAir która zapewnia lepsze wsparcie podczas całego skoku.
Korzysta również z Maxima Plush który poprawia płynność i zmniejsza hałas podczas pracy.
Unikalne podwozie Zeb, z aluminiowym zaciskiem węża, grubszym trójnikiem i żebrowanym jarzmem zamontowanym z przodu, aby oczyścić drogę na końcu skoku dla najbardziej masywnych tulei headsetu, zapewnia bardziej liniową i responsywną jazdę, a także mniejszą sztywność na końcu skoku.
Idealny model na trudne, techniczne zawody Enduro!
Oryginalna: $2,568.00
-65%$2,568.00
$898.80Więcej zdjęć


ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 27.5 Widelec Debonair Axle 15x110 mm Boost Conical Grey
Zaprojektowany wokół tłoków o średnicy 38 mm, jest wyposażony w wkładkę Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Uzupełnieniem jest nowa sprężyna powietrzna DebonAir która zapewnia lepsze wsparcie podczas całego skoku.
Korzysta również z Maxima Plush który poprawia płynność i zmniejsza hałas podczas pracy.
Unikalne podwozie Zeb, z aluminiowym zaciskiem węża, grubszym trójnikiem i żebrowanym jarzmem zamontowanym z przodu, aby oczyścić drogę na końcu skoku dla najbardziej masywnych tulei headsetu, zapewnia bardziej liniową i responsywną jazdę, a także mniejszą sztywność na końcu skoku.
Idealny model na trudne, techniczne zawody Enduro!
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowany wokół tłoków o średnicy 38 mm, jest wyposażony w wkładkę Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Uzupełnieniem jest nowa sprężyna powietrzna DebonAir która zapewnia lepsze wsparcie podczas całego skoku.
Korzysta również z Maxima Plush który poprawia płynność i zmniejsza hałas podczas pracy.
Unikalne podwozie Zeb, z aluminiowym zaciskiem węża, grubszym trójnikiem i żebrowanym jarzmem zamontowanym z przodu, aby oczyścić drogę na końcu skoku dla najbardziej masywnych tulei headsetu, zapewnia bardziej liniową i responsywną jazdę, a także mniejszą sztywność na końcu skoku.
Idealny model na trudne, techniczne zawody Enduro!





















