Przerzutka tylna SHIMANO TIAGRA R4000 11-biegowa
Przerzutka tylna SHIMANO TIAGRA R4000 11 Speed jest przeznaczona do napędów szosowych 2x11, gwarantując płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Jej kompaktowa konstrukcja łączy w sobie lekkość i niezawodność, zapewniając wysoką wydajność na drodze.
Wyposażona w technologię SHIMANO SHADOW RD, ma niski profil, który ogranicza wstrząsy i poprawia stabilność. Ta architektura optymalizuje również cichą pracę, nawet w wymagających warunkach.
Model ten jest kompatybilny z szeroką gamą rozwiązań i obsługuje maksymalnie 36-zębową zębatkę, oferując dużą wszechstronność. Rezultatem jest wydajny układ napędowy do szerokiego zakresu warunków jazdy.
Oryginalna: $281.00
-65%$281.00
$98.35Przerzutka tylna SHIMANO TIAGRA R4000 11-biegowa
Przerzutka tylna SHIMANO TIAGRA R4000 11 Speed jest przeznaczona do napędów szosowych 2x11, gwarantując płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Jej kompaktowa konstrukcja łączy w sobie lekkość i niezawodność, zapewniając wysoką wydajność na drodze.
Wyposażona w technologię SHIMANO SHADOW RD, ma niski profil, który ogranicza wstrząsy i poprawia stabilność. Ta architektura optymalizuje również cichą pracę, nawet w wymagających warunkach.
Model ten jest kompatybilny z szeroką gamą rozwiązań i obsługuje maksymalnie 36-zębową zębatkę, oferując dużą wszechstronność. Rezultatem jest wydajny układ napędowy do szerokiego zakresu warunków jazdy.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Przerzutka tylna SHIMANO TIAGRA R4000 11 Speed jest przeznaczona do napędów szosowych 2x11, gwarantując płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Jej kompaktowa konstrukcja łączy w sobie lekkość i niezawodność, zapewniając wysoką wydajność na drodze.
Wyposażona w technologię SHIMANO SHADOW RD, ma niski profil, który ogranicza wstrząsy i poprawia stabilność. Ta architektura optymalizuje również cichą pracę, nawet w wymagających warunkach.
Model ten jest kompatybilny z szeroką gamą rozwiązań i obsługuje maksymalnie 36-zębową zębatkę, oferując dużą wszechstronność. Rezultatem jest wydajny układ napędowy do szerokiego zakresu warunków jazdy.
