🚚 Free Worldwide Shipping on All Orders!Shop Now
Pompka ręczna LEZYNE ROAD DRIVE HP czarna
Pompka Pompka LEZYNE Road Drive jest wykonana z aluminium CNC, z wyjątkowym wykończeniem i bardzo lekką wagą. Będzie Ci towarzyszyć podczas wszystkich wycieczek i pozwoli Ci łatwo napompować opony.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
Wybierz Rozmiar
Od $73.85
Oryginalna: $211.00
-65%Pompka ręczna LEZYNE ROAD DRIVE HP czarna—
$211.00
$73.85Więcej zdjęć
Pompka ręczna LEZYNE ROAD DRIVE HP czarna
Pompka Pompka LEZYNE Road Drive jest wykonana z aluminium CNC, z wyjątkowym wykończeniem i bardzo lekką wagą. Będzie Ci towarzyszyć podczas wszystkich wycieczek i pozwoli Ci łatwo napompować opony.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Pompka Pompka LEZYNE Road Drive jest wykonana z aluminium CNC, z wyjątkowym wykończeniem i bardzo lekką wagą. Będzie Ci towarzyszyć podczas wszystkich wycieczek i pozwoli Ci łatwo napompować opony.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
Ma ciśnienie do 11 barów! Wreszcie, jest wyposażona w najnowszej generacji głowicę zaworu ABS LEZYNE, która uwalnia powietrze z węża przed zdjęciem głowicy, unikając w ten sposób utraty ciśnienia.
