Para kół CAMPAGNOLO BORA WTO 45
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 45 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały wszechstronnym zestawem kołowym o zapierającej dech w piersiach sterowności i aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami zapewniającymi stylowy wygląd.
Na płaskim lub pagórkowatym terenie Bora WTO 45 będzie dokładnie tym, czego potrzebujesz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego sprawia, że jest ona niezwykle zwrotna, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy opony mają 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy o wewnętrznej szerokości 19 mm, tworząc wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Więcej zdjęć
Para kół CAMPAGNOLO BORA WTO 45
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 45 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały wszechstronnym zestawem kołowym o zapierającej dech w piersiach sterowności i aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami zapewniającymi stylowy wygląd.
Na płaskim lub pagórkowatym terenie Bora WTO 45 będzie dokładnie tym, czego potrzebujesz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego sprawia, że jest ona niezwykle zwrotna, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy opony mają 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy o wewnętrznej szerokości 19 mm, tworząc wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 45 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały wszechstronnym zestawem kołowym o zapierającej dech w piersiach sterowności i aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami zapewniającymi stylowy wygląd.
Na płaskim lub pagórkowatym terenie Bora WTO 45 będzie dokładnie tym, czego potrzebujesz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego sprawia, że jest ona niezwykle zwrotna, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy opony mają 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy o wewnętrznej szerokości 19 mm, tworząc wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
