MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT 2-warstwowa opona butylowa 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black
MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT 2-warstwowa opona butylowa 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black
Opracowana we współpracy z kolarzem DH Troyem Brosmanem, opona MAXXIS Dissector 27.5x2.40 WT 3C Maxxgrip została zaprojektowana do zjazdów na suchym, szybkim i luźnym terenie technicznym. Konstrukcja kolców jest zoptymalizowana pod kątem doskonałej przyczepności na twardym terenie podczas hamowania i maksymalnej przyczepności bocznej.
Niezwykle wytrzymała dzięki 2-warstwowej obudowie 60 TPI, ta wersja DH Dissector jest również wyposażona w potrójną mieszankę MaxxGrip, oferującą optymalne połączenie niskiego odbicia i przyczepności dla najwyższej wydajności.
Oryginalna: $257.00
-65%$257.00
$89.95Więcej zdjęć
MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT 2-warstwowa opona butylowa 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black
Opracowana we współpracy z kolarzem DH Troyem Brosmanem, opona MAXXIS Dissector 27.5x2.40 WT 3C Maxxgrip została zaprojektowana do zjazdów na suchym, szybkim i luźnym terenie technicznym. Konstrukcja kolców jest zoptymalizowana pod kątem doskonałej przyczepności na twardym terenie podczas hamowania i maksymalnej przyczepności bocznej.
Niezwykle wytrzymała dzięki 2-warstwowej obudowie 60 TPI, ta wersja DH Dissector jest również wyposażona w potrójną mieszankę MaxxGrip, oferującą optymalne połączenie niskiego odbicia i przyczepności dla najwyższej wydajności.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Opracowana we współpracy z kolarzem DH Troyem Brosmanem, opona MAXXIS Dissector 27.5x2.40 WT 3C Maxxgrip została zaprojektowana do zjazdów na suchym, szybkim i luźnym terenie technicznym. Konstrukcja kolców jest zoptymalizowana pod kątem doskonałej przyczepności na twardym terenie podczas hamowania i maksymalnej przyczepności bocznej.
Niezwykle wytrzymała dzięki 2-warstwowej obudowie 60 TPI, ta wersja DH Dissector jest również wyposażona w potrójną mieszankę MaxxGrip, oferującą optymalne połączenie niskiego odbicia i przyczepności dla najwyższej wydajności.
