
Mono Oval 11V ROTOR Q-RING 110 mm deck
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione pod kątem prostym. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla ciągu rowerzysty.
Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrabiana CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha. Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego stylu pedałowania i wyczucia rowerzysty.
Oryginalna: $514.00
-65%$514.00
$179.90Mono Oval 11V ROTOR Q-RING 110 mm deck
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione pod kątem prostym. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla ciągu rowerzysty.
Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrabiana CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha. Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego stylu pedałowania i wyczucia rowerzysty.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione pod kątem prostym. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla ciągu rowerzysty.
Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrabiana CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha. Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego stylu pedałowania i wyczucia rowerzysty.





















