🚚 Free Worldwide Shipping on All Orders!Shop Now
HomeSklep
MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona tylna MAXXIS Minion DHR II 27.5x2,60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
$327.00
MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym—
$327.00
Więcej zdjęć
MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona tylna MAXXIS Minion DHR II 27.5x2,60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona tylna MAXXIS Minion DHR II 27.5x2,60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę.
Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip. Posiada wzmocnienie Exo w ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem i może być montowana z dętką lub bez.
