Lewa dźwignia hamulca SHIMANO XT M8200
Dźwignia SHIMANO XT M8200 na nowo definiuje precyzję i kontrolę dla wymagających rowerzystów górskich. Wykonana z lekkiego stopu aluminium dźwignia BL-M8200 została zaprojektowana z myślą o zaawansowanej ergonomii, dopasowując się naturalnie do dłoni w celu zapewnienia optymalnego komfortu i kontrolowanej mocy. Dzięki bliskiemu punktowi obrotu dźwignia podąża za naturalnym ruchem palca, zapewniając płynną, intuicyjną modulację, idealną na technicznych odcinkach.
Przeprojektowany system SERVO WAVE optymalizuje krzywą siły hamowania, regulując tarcie między klockami a tarczą przez cały skok dźwigni. Rezultatem jest bardziej progresywne, lepiej wyważone hamowanie. W połączeniu z nowym olejem mineralnym o niskiej lepkości, technologia ta gwarantuje stałą moc nawet w ekstremalnych temperaturach.
Oryginalna: $327.00
-65%$327.00
$114.45Więcej zdjęć
Lewa dźwignia hamulca SHIMANO XT M8200
Dźwignia SHIMANO XT M8200 na nowo definiuje precyzję i kontrolę dla wymagających rowerzystów górskich. Wykonana z lekkiego stopu aluminium dźwignia BL-M8200 została zaprojektowana z myślą o zaawansowanej ergonomii, dopasowując się naturalnie do dłoni w celu zapewnienia optymalnego komfortu i kontrolowanej mocy. Dzięki bliskiemu punktowi obrotu dźwignia podąża za naturalnym ruchem palca, zapewniając płynną, intuicyjną modulację, idealną na technicznych odcinkach.
Przeprojektowany system SERVO WAVE optymalizuje krzywą siły hamowania, regulując tarcie między klockami a tarczą przez cały skok dźwigni. Rezultatem jest bardziej progresywne, lepiej wyważone hamowanie. W połączeniu z nowym olejem mineralnym o niskiej lepkości, technologia ta gwarantuje stałą moc nawet w ekstremalnych temperaturach.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Dźwignia SHIMANO XT M8200 na nowo definiuje precyzję i kontrolę dla wymagających rowerzystów górskich. Wykonana z lekkiego stopu aluminium dźwignia BL-M8200 została zaprojektowana z myślą o zaawansowanej ergonomii, dopasowując się naturalnie do dłoni w celu zapewnienia optymalnego komfortu i kontrolowanej mocy. Dzięki bliskiemu punktowi obrotu dźwignia podąża za naturalnym ruchem palca, zapewniając płynną, intuicyjną modulację, idealną na technicznych odcinkach.
Przeprojektowany system SERVO WAVE optymalizuje krzywą siły hamowania, regulując tarcie między klockami a tarczą przez cały skok dźwigni. Rezultatem jest bardziej progresywne, lepiej wyważone hamowanie. W połączeniu z nowym olejem mineralnym o niskiej lepkości, technologia ta gwarantuje stałą moc nawet w ekstremalnych temperaturach.
