HUTCHINSON GILA 27.5x2.10 Mono Compound Tubeless Ready Miękka opona czarna
Ce opona HUTCHINSON Gila 27.5x2.10 Tubeless Ready à elastyczne pręty jest całkowicie skoncentrowany na Cross-Country. Jego konstrukcja zapewnia wysoką wydajność podczas szybkiej jazdy, a doskonałe trzymanie boczne zapewnia precyzyjne prowadzenie i pewną przyczepność.
Wysokiej jakości guma zapewnia przyczepność i trwałość opony, tym bardziej, że w tej wersji Tubeless Ready uzyskasz lepsze osiągi niż w przypadku opony dętkowej. Model oferujący wyjątkowy stosunek jakości do ceny!
Dla purystów, opona Gila może być zamontowana z przodu na odwrót, aby zmaksymalizować przyczepność podczas hamowania.
Oryginalna: $112.00
-65%$112.00
$39.20Więcej zdjęć
HUTCHINSON GILA 27.5x2.10 Mono Compound Tubeless Ready Miękka opona czarna
Ce opona HUTCHINSON Gila 27.5x2.10 Tubeless Ready à elastyczne pręty jest całkowicie skoncentrowany na Cross-Country. Jego konstrukcja zapewnia wysoką wydajność podczas szybkiej jazdy, a doskonałe trzymanie boczne zapewnia precyzyjne prowadzenie i pewną przyczepność.
Wysokiej jakości guma zapewnia przyczepność i trwałość opony, tym bardziej, że w tej wersji Tubeless Ready uzyskasz lepsze osiągi niż w przypadku opony dętkowej. Model oferujący wyjątkowy stosunek jakości do ceny!
Dla purystów, opona Gila może być zamontowana z przodu na odwrót, aby zmaksymalizować przyczepność podczas hamowania.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Ce opona HUTCHINSON Gila 27.5x2.10 Tubeless Ready à elastyczne pręty jest całkowicie skoncentrowany na Cross-Country. Jego konstrukcja zapewnia wysoką wydajność podczas szybkiej jazdy, a doskonałe trzymanie boczne zapewnia precyzyjne prowadzenie i pewną przyczepność.
Wysokiej jakości guma zapewnia przyczepność i trwałość opony, tym bardziej, że w tej wersji Tubeless Ready uzyskasz lepsze osiągi niż w przypadku opony dętkowej. Model oferujący wyjątkowy stosunek jakości do ceny!
Dla purystów, opona Gila może być zamontowana z przodu na odwrót, aby zmaksymalizować przyczepność podczas hamowania.
