SHIMANO XTR M9120 4-tłoczkowe klocki hamulca przedniego J-Kit Ventilated Pads
Klocki Hamulec przedni SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu i standard I-SPEC EV umożliwiają niestandardową konfigurację i doskonałą integrację.
W tym Dźwignia BL-M9120 zapewnia płynne działanie, z szybkim odbiciem między ruchami, pozwalając kierowcy pozostać skupionym. Jej zmodyfikowany kształt i o 8% większa sztywność niż w modelu M9000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, gwarantują stałą wydajność.
L'Zacisk XTR M9120zacisk, obrabiany maszynowo MONO-BODYM9000 maksymalizuje sztywność dzięki czterem ceramicznym tłokom, oferując siłę hamowania dostosowaną do wszystkich stylów jazdy. Siła hamowania jest wyższa przy mniejszym wysiłku, oferując liniową reakcję i krótszy skok, zmniejszony o 30% w porównaniu do M9000.
System oferuje o 10% większą siłę hamowania niż M9020, z połączeniem banjo i wewnętrznym prowadzeniem kabli dla czystej i wydajnej instalacji.
SHIMANO XTR M9120 4-tłoczkowe klocki hamulca przedniego J-Kit Ventilated Pads
Klocki Hamulec przedni SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu i standard I-SPEC EV umożliwiają niestandardową konfigurację i doskonałą integrację.
W tym Dźwignia BL-M9120 zapewnia płynne działanie, z szybkim odbiciem między ruchami, pozwalając kierowcy pozostać skupionym. Jej zmodyfikowany kształt i o 8% większa sztywność niż w modelu M9000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, gwarantują stałą wydajność.
L'Zacisk XTR M9120zacisk, obrabiany maszynowo MONO-BODYM9000 maksymalizuje sztywność dzięki czterem ceramicznym tłokom, oferując siłę hamowania dostosowaną do wszystkich stylów jazdy. Siła hamowania jest wyższa przy mniejszym wysiłku, oferując liniową reakcję i krótszy skok, zmniejszony o 30% w porównaniu do M9000.
System oferuje o 10% większą siłę hamowania niż M9020, z połączeniem banjo i wewnętrznym prowadzeniem kabli dla czystej i wydajnej instalacji.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Klocki Hamulec przedni SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu i standard I-SPEC EV umożliwiają niestandardową konfigurację i doskonałą integrację.
W tym Dźwignia BL-M9120 zapewnia płynne działanie, z szybkim odbiciem między ruchami, pozwalając kierowcy pozostać skupionym. Jej zmodyfikowany kształt i o 8% większa sztywność niż w modelu M9000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, gwarantują stałą wydajność.
L'Zacisk XTR M9120zacisk, obrabiany maszynowo MONO-BODYM9000 maksymalizuje sztywność dzięki czterem ceramicznym tłokom, oferując siłę hamowania dostosowaną do wszystkich stylów jazdy. Siła hamowania jest wyższa przy mniejszym wysiłku, oferując liniową reakcję i krótszy skok, zmniejszony o 30% w porównaniu do M9000.
System oferuje o 10% większą siłę hamowania niż M9020, z połączeniem banjo i wewnętrznym prowadzeniem kabli dla czystej i wydajnej instalacji.
