Dźwignia prosta hamulca obręczowego SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11V
Niezbędny element elektronicznego układu przeniesienia napędu japońskiego producenta, dźwignia Dźwignia prosta hamulca do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11V oferuje jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsza i bardziej ergonomiczna niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignia ta jest niezwykle wygodna w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie manetki jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie wyścigowe. Kolejną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego manetki automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
Dźwignia prosta hamulca obręczowego SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11V
Niezbędny element elektronicznego układu przeniesienia napędu japońskiego producenta, dźwignia Dźwignia prosta hamulca do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11V oferuje jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsza i bardziej ergonomiczna niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignia ta jest niezwykle wygodna w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie manetki jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie wyścigowe. Kolejną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego manetki automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Niezbędny element elektronicznego układu przeniesienia napędu japońskiego producenta, dźwignia Dźwignia prosta hamulca do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11V oferuje jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsza i bardziej ergonomiczna niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignia ta jest niezwykle wygodna w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie manetki jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie wyścigowe. Kolejną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego manetki automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
