Adapter zawieszenia TOPEAK PRESSURE-RITE
Adapter TOPEAK Pressure-Rite to adapter zapobiegający utracie powietrza, zaprojektowany specjalnie do zaworów zawieszenia (widelców i amortyzatorów). Klasycznym problemem podczas pompowania amortyzatora jest mały "pschitt", który pojawia się po odkręceniu pompki: ten wyciek może spowodować spadek ciśnienia o 5 do 15 psi, całkowicie zniekształcając ustawienie SAG.
Dzięki wewnętrznemu zaworowi zwrotnemu Pressure-Rite zapewnia doskonałe uszczelnienie. Umożliwia on odłączenie pompy przy jednoczesnym zachowaniu dokładnego ciśnienia odczytanego na manometrze. Jest to krytyczne narzędzie dla wymagających rowerzystów, którzy chcą spójnego zachowania zawieszenia za każdym razem.
Oryginalna: $80.00
-65%$80.00
$28.00Więcej zdjęć
Adapter zawieszenia TOPEAK PRESSURE-RITE
Adapter TOPEAK Pressure-Rite to adapter zapobiegający utracie powietrza, zaprojektowany specjalnie do zaworów zawieszenia (widelców i amortyzatorów). Klasycznym problemem podczas pompowania amortyzatora jest mały "pschitt", który pojawia się po odkręceniu pompki: ten wyciek może spowodować spadek ciśnienia o 5 do 15 psi, całkowicie zniekształcając ustawienie SAG.
Dzięki wewnętrznemu zaworowi zwrotnemu Pressure-Rite zapewnia doskonałe uszczelnienie. Umożliwia on odłączenie pompy przy jednoczesnym zachowaniu dokładnego ciśnienia odczytanego na manometrze. Jest to krytyczne narzędzie dla wymagających rowerzystów, którzy chcą spójnego zachowania zawieszenia za każdym razem.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Adapter TOPEAK Pressure-Rite to adapter zapobiegający utracie powietrza, zaprojektowany specjalnie do zaworów zawieszenia (widelców i amortyzatorów). Klasycznym problemem podczas pompowania amortyzatora jest mały "pschitt", który pojawia się po odkręceniu pompki: ten wyciek może spowodować spadek ciśnienia o 5 do 15 psi, całkowicie zniekształcając ustawienie SAG.
Dzięki wewnętrznemu zaworowi zwrotnemu Pressure-Rite zapewnia doskonałe uszczelnienie. Umożliwia on odłączenie pompy przy jednoczesnym zachowaniu dokładnego ciśnienia odczytanego na manometrze. Jest to krytyczne narzędzie dla wymagających rowerzystów, którzy chcą spójnego zachowania zawieszenia za każdym razem.
