Owalne pierścienie zewnętrzne 10V/11V ROTOR Q-RINGS AERO 110mm 5 otworów
Zewnętrzna tarcza ROTOR Q-RINGS AERO 110mm 5-Hole Oval 10V/11V została zaprojektowana w celu poprawy wydajności pedałowania na drodze. Jej specyficzny owalny profil optymalizuje przenoszenie mocy w całym zakresie obrotów, przy jednoczesnym zachowaniu szerokiej kompatybilności z nowoczesnymi układami napędowymi.
Dzięki kontrolowanej owalności wynoszącej 10%, najmniejsza średnica jest umieszczona w najsłabszym punkcie skoku pedału, podczas gdy maksymalna średnica odpowiada najmocniejszej fazie. Ta konstrukcja Q-RINGS wygładza wysiłek, redukuje martwe punkty i poprawia płynność pedałowania.
Wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), ta tarcza ma pięć pozycji regulacji, aby dostosować orientację do najbardziej produktywnej strefy pedałowania. Ta precyzja oznacza większą wydajność i lepsze wykorzystanie maksymalnej mocy.
Oryginalna: $564.00
-65%$564.00
$197.40Owalne pierścienie zewnętrzne 10V/11V ROTOR Q-RINGS AERO 110mm 5 otworów
Zewnętrzna tarcza ROTOR Q-RINGS AERO 110mm 5-Hole Oval 10V/11V została zaprojektowana w celu poprawy wydajności pedałowania na drodze. Jej specyficzny owalny profil optymalizuje przenoszenie mocy w całym zakresie obrotów, przy jednoczesnym zachowaniu szerokiej kompatybilności z nowoczesnymi układami napędowymi.
Dzięki kontrolowanej owalności wynoszącej 10%, najmniejsza średnica jest umieszczona w najsłabszym punkcie skoku pedału, podczas gdy maksymalna średnica odpowiada najmocniejszej fazie. Ta konstrukcja Q-RINGS wygładza wysiłek, redukuje martwe punkty i poprawia płynność pedałowania.
Wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), ta tarcza ma pięć pozycji regulacji, aby dostosować orientację do najbardziej produktywnej strefy pedałowania. Ta precyzja oznacza większą wydajność i lepsze wykorzystanie maksymalnej mocy.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zewnętrzna tarcza ROTOR Q-RINGS AERO 110mm 5-Hole Oval 10V/11V została zaprojektowana w celu poprawy wydajności pedałowania na drodze. Jej specyficzny owalny profil optymalizuje przenoszenie mocy w całym zakresie obrotów, przy jednoczesnym zachowaniu szerokiej kompatybilności z nowoczesnymi układami napędowymi.
Dzięki kontrolowanej owalności wynoszącej 10%, najmniejsza średnica jest umieszczona w najsłabszym punkcie skoku pedału, podczas gdy maksymalna średnica odpowiada najmocniejszej fazie. Ta konstrukcja Q-RINGS wygładza wysiłek, redukuje martwe punkty i poprawia płynność pedałowania.
Wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), ta tarcza ma pięć pozycji regulacji, aby dostosować orientację do najbardziej produktywnej strefy pedałowania. Ta precyzja oznacza większą wydajność i lepsze wykorzystanie maksymalnej mocy.
